京津冀物流标准化联盟成立 人工效率可提高5成以上
[摘要]（原标题：京津冀物流标准化联盟成立 人工效率可提高5成以上） 新京报快讯(记者李婷婷)今日上午，由京津冀三地联合发起的京津冀物
（原标题：京津冀物流标准化联盟成立 人工效率可提高5成以上）
新京报快讯(记者李婷婷)今日上午，由京津冀三地联合发起的京津冀物流标准化联盟正式成立。北京市商务委介绍，该联盟旨在助力物流标准化在京津冀区域内协同实施，加强京津冀区域供应链上下游企业对接合作，搭建京津冀地区企业交流与合作平台。
记者从北京市商务委了解到，去年起北京市已有29家试点企业开始物流标准化改造升级。目前还打造了农产品物流一贯化模式，以大型连锁超市和蔬菜基地直供直营为重点，在田间地头推广使用标准化周转箱，逐步实现从地头到零售终端的农产品物流标准化。
京津冀物流标准化联盟有何影响?对此，北京市商务委相关负责人介绍，截至目前，试点企业库内运输设备、人工效率提高超过50%，货物周转效率、盘点准确率、仓库空间利用率均大幅提高，货物破损率明显降低。且由于搬运次数减少，装卸人员成本也降低50%以上。同时，通过托盘租赁，企业减少物流器具积压，也降低了物流成本。
“物流标准化还可以有效缓解商业设施周边交通压力。”该负责人表示，目前北京新增了免验收(延迟验收)企业(门店)400余个，货物装卸效率、交接效率平均提高了2倍以上，可以有效缓解货运车辆排队导致的周边交通拥堵的压力。
（原标题：京津冀物流标准化联盟成立 人工效率可提高5成以上）
记者从北京市商务委了解到，去年起北京市已有29家试点企业开始物流标准化改造升级。目前还打造了农产品物流一贯化模式，以大型连锁超市和蔬菜基地直供直营为重点，在田间地头推广使用标准化周转箱，逐步实现从地头到零售终端的农产品物流标准化。
京津冀物流标准化联盟有何影响?对此，北京市商务委相关负责人介绍，截至目前，试点企业库内运输设备、人工效率提高超过50%，货物周转效率、盘点准确率、仓库空间利用率均大幅提高，货物破损率明显降低。且由于搬运次数减少，装卸人员成本也降低50%以上。同时，通过托盘租赁，企业减少物流器具积压，也降低了物流成本。
“物流标准化还可以有效缓解商业设施周边交通压力。”该负责人表示，目前北京新增了免验收(延迟验收)企业(门店)400余个，货物装卸效率、交接效率平均提高了2倍以上，可以有效缓解货运车辆排队导致的周边交通拥堵的压力。